Comisia Europeană a salutat sprijinul acordat de alte cinci state membre sistemului eCall de apeluri de urgenţă integrat la bordul automobilelor. Acest sistem, care poate salva vieţi, apelează automat numărul european unic pentru apeluri de urgenţă 112 atunci când are loc un accident grav şi, după implementarea sa completă, ar putea salva anual până la 2 500 de vieţi în Europa. Cu ocazia unei ceremonii desfăşurate la Bruxelles la data de 4 mai, Belgia, Danemarca, Luxemburg, Malta şi România vor semna memorandumul UE de înţelegere pentru implementarea eCall în întreaga Europă, alăturându-se astfel altor 15 state europene, care l-au semnat deja.
Vicepreşedintele Comisiei Europene Neelie Kroes, responsabilă cu agenda digitală, a declarat:„Sunt foarte mulţumită că, până în prezent, 20 de state membre s-au angajat să implementeze eCall. Acest sistem reprezintă un excelent exemplu al modului în care tehnologia informaţiei şi a comunicaţiilor poate îmbunătăţi şi chiar salva vieţile cetăţenilor.”
Vicepreşedintele Comisiei Europene Siim Kallas, responsabil cu transporturile, a declarat, la rândul său : „Sistemul eCall poate salva anual viaţa a numeroşi utilizatori ai drumurilor şi de aceea sunt încântat că din ce în ce mai multe state membre s-au angajat să implementeze acest sistem”.
eCall apelează automat numărul european unic pentru apeluri de urgenţă 112 atunci când are loc un accident grav şi transmite celui mai apropiat serviciu de urgenţă locul exact şi alte informaţii esenţiale cu privire la accident.Se estimează că, după implementarea sa completă, eCall ar putea salva anual până la 2 500 de vieţi şi ar putea atenua consecinţele accidentelor grave în peste15% din cazuri, datorită reducerii timpului de intervenţie a serviciilor de urgenţă.
Cinci state membre (Belgia, Danemarca, Luxemburg, Malta şi România) vor semna memorandumul de înţelegere eCall în cadrul unei ceremonii care se desfăşoară la Bruxelles la data de 4 mai. Ele se alătură astfel celor 15 state membre ale UE şi celor 3 ţări europene din afara UE care s-au angajat să implementeze eCall (Austria, Cipru, Republica Cehă, Estonia, Finlanda, Germania, Grecia, Italia, Lituania, Portugalia, Slovacia, Slovenia, Spania, Ţările de Jos, Suedia, Islanda, Norvegia şi Elveţia).
La aceeaşi dată, memorandumul va fi semnat şi de alte organizaţii, cum ar fi Agoria, ATX, Belgian Automobile Club Touring, DEKRA, Electronics Solutions, European Transport Safety Council (ETSC-Consiliul European pentru siguranţa transporturilor), EUROSMART, GMV, ITS Belgium, Compania naţională de autostrăzi şi drumuri naţionale din România, OctoTelematics, Universitatea Româno-Americană, Serviciul de Telecomunicaţii Speciale (STS), UTI Systems. Operatorii de telefonie mobilă (IP/09/1290) şi sectorul european al construcţiei de automobile fac parte din cei 90 de semnatari care şi-au declarat în mod oficial sprijinul în favoarea acestui sistem.
În 2008, peste 1,2 milioane de accidente pe şoselele Europei au provocat 39 000 de decese şi rănirea a peste 1,7 milioane de persoane. Se estimează că instalarea sistemului eCall în fiecare automobil nou costă mai puţin de 100 de euro.
Pentru implementarea completă a eCall, administraţiile naţionale trebuie să se asigure că serviciile lor de apeluri de urgenţă sunt dotate cu echipamentul necesar prelucrării apelurilor şi că toate automobilele noi sunt echipate cu tehnologia eCall.
Iniţial, Comisia a lansat un apel pentru introducerea benevolă în toată Europa, până în 2009, a sistemului eCall (IP/09/1245), însă implementarea acestuia a fost întârziată din cauza lipsei sprijinului câtorva ţări ale Uniunii Europene.
Context
Comisia a sprijinit atât proiecte de cercetare privind sistemul eCall care să asigure funcţionarea transfrontalieră a tehnologiei (de exemplu, E-MERGE şi GST-Rescue), cât şi cooperarea dintre sectorul public şi cel privat în cadrul iniţiativei eSafety şi a Platformei europene de implementare a sistemului eCall. eCall reprezintă una dintre priorităţile Iniţiativei Vehicule inteligente şi ale Planului de acţiune pentru sisteme de transport inteligente care promovează utilizarea tehnologiei informaţiei şi a comunicaţiilor (TIC) pentru un transport rutier mai inteligent, mai sigur şi mai nepoluant (IP/06/191, IP/10/353).
În ultimii trei ani, UE a investit aproximativ 160 de milioane de euro pentru cercetarea privind TIC în domeniul transporturilor (sisteme de siguranţă, sisteme pentru vehicule inteligente şi servicii de mobilitate).
