Comisia Europeană a actualizat lista companiilor aeriene cărora le este interzis accesul în Uniunea Europeană, adăugând pe această listă un transportator din Surinam şi extinzând restricţiile de operare impuse companiei Iran Air.De asemenea, doi transportatori din Indonezia au fost scoşi de pe lista neagră.
Vicepreşedintele Siim Kallas, responsabil cu transporturile, a afirmat:„Nu ne putem permite niciun compromis în materie de siguranţă a aviaţiei.În cazurile în care avem dovezi că transportatorii aerieni nu operează în condiţii de siguranţă sau atunci când autorităţile de reglementare nu îşi îndeplinesc obligaţia de a impune standarde de siguranţă, trebuie să acţionăm pentru a garanta siguranţa cetăţenilor noştri care călătoresc cu avionul.Suntem gata să ajutăm ţările care trebuie şi doresc să-şi dezvolte capacităţile tehnice şi administrative pentru a asigura cele mai ridicate standarde în materie de siguranţă a aviaţiei civile.Comisia colaborează îndeaproape cu Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei pentru a consolida eforturile acesteia în direcţia acordării de asistenţă tehnică.”
La această a paisprezecea actualizare, transportatorul Blue Wing Airlines din Surinam a fost inclus pe lista neagră a companiilor aeriene în urma măsurilor luate de un stat membru după o serie de accidente suferite de această companie şi din cauza unor deficienţe grave ale aeronavelor sale constatate în cadrul inspecţiilor la sol. Pe baza rezultatelor vizitei pe care experţi din ţările membre şi din partea AESA au efectuat-o în Iran, sub conducerea Comisiei, pentru a verifica implementarea de către Iran Air a măsurilor anunţate de organizaţia iraniană pentru aviaţie civilă şi de transportatorul aerian la ultima întrunire a Comitetului pentru Siguranţă Aeriană din martie 2010, comitetul a susţinut în mod unanim extinderea restricţiilor de operare impuse companiei Iran Air prin interzicerea operării în UE a flotelor sale de aeronave Airbus A-320 şi de aeronave Boeing B-727 şi B-747.Comisia va continua să monitorizeze îndeaproape performanţele acestei companii aeriene urmărind rezultatele inspecţiilor la sol efectuate la aeronavele sale care au permisiunea de a opera în UE şi va intensifica consultările cu organizaţia de aviaţie civilă din Iran pentru a găsi soluţii sustenabile la problemele de siguranţă identificate, prin acordarea de asistenţă tehnică în cazurile în care acest lucru este posibil.
Odată cu această actualizare a listei negre, Comisia recunoaşte de asemenea progresele realizate în domeniul supravegherii transportului aerian de către autorităţile competente din Indonezia.Ca urmare a acestor progrese, Comitetul pentru Siguranţă Aeriană a susţinut scoaterea de pe lista neagră a doi transportatori aerieni indonezieni:Metro Batavia şi Indonesia Air Asia.
În acelaşi context, Comisia salută progresele autorităţii pentru aviaţie civilă din Gabon în privinţa implementării unui plan de măsuri corective care are ca scop rezolvarea deficienţelor identificate de Organizaţia Aviaţiei Civile Internaţionale (OACI) şi a hotărât să permită transportatorului aerian Afrijet – care poate să opereze cu anumite restricţii în UE – adăugarea unei aeronave la flota sa utilizată pentru astfel de servicii.
În cadrul acestei actualizări a listei negre, i se solicită autorităţii pentru aviaţie civilă din Albania să intensifice supravegherea tuturor transportatorilor aerieni şi să continue să implementeze planul de măsuri convenit cu Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (AESA), să acorde prioritate acelor domenii în care există probleme de siguranţă şi să accelereze dezvoltarea capacităţii sale tehnice şi administrative.
Lista neagră a Comunităţii cuprinde în prezent patru transportatori aerieni ale căror operaţiuni sunt total interzise în Uniunea Europeană:Ariana Afghan Airlines din Afghanistan, Blue Wing Airlines din Surinam, Siem Reap Airways International din Cambodgia şi Silverback Cargo Freighters din Rwanda.Au interdicţie toţi transportatorii – în total, 278 de companii – din 17 ţări:Angola, Benin, Republica Democratică Congo, Djibouti, Guineea Ecuatorială, Gabon (cu excepţia a trei transportatori care operează cu anumite restricţii şi condiţii), Indonezia (cu excepţia a şase transportatori pentru care au fost eliminate toate restricţiile), Kazahstan (cu excepţia unui transportator care operează cu anumite restricţii şi condiţii), Republica Kârgâzstan, Liberia, Filipine, Republica Congo, Sierra Leone, São Tomé şi Principe, Sudan, Swaziland şi Zambia.Nouă transportatori aerieni au permisiunea să opereze cu anumite restricţii şi condiţii:Air Koryo din Republica Populară Democrată Coreeană, TAAG Angola Airlines, Air Astana din Kazahstan, Iran Air din Iran, Gabon Airlines, Afrijet şi SN2AG din Gabon, Air Service Comores şi Ukrainian Mediterranean Airlines din Ucraina.
