"EGNOS pentru aviaţie", un serviciu de navigaţie prin satelit lansat la 2 martie 2011, sporeşte siguranţa zborului, reduce întârzierile şi permite zboruri către mai multe destinaţii.

        EGNOS (Serviciul european geostaţionar mixt de navigare) îmbunătăţeşte precizia actualelor echipamente GPS de la câţiva metri la un metru.

        De la lansarea sa publică, în octombrie 2009, EGNOS a fost testat şi certificat în vederea utilizării în domeniul aviatic. Acum, piloţii pot folosi noul serviciu "Siguranţa vieţii ", care le permite să-şi cunoască locaţia exactă în raport cu pista de aterizare.

Pe lângă îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă, EGNOS prezintă numeroase alte avantaje.

Întârzieri mai puţine

        Serviciul va permite decolarea şi aterizarea în condiţii meteorologice nefavorabile. Aceasta va avea ca rezultat respectarea orarelor de zbor şi reducerea numărului de anulări, întârzieri şi redirecţionări către alte aeroporturi şi a costurilor aferente.
Reducerea cheltuielilor, a emisiilor de gaze cu efect de seră şi a zgomotului

        Datorită EGNOS, piloţii pot utiliza rute mai scurte şi proceduri optimizate de apropiere la aterizare, ceea ce reduce consumul de combustibil şi emisiile de CO2. De asemenea, coborârea poate demara mai aproape de pistă, limitând astfel poluarea sonoră în zonele aflate în vecinătatea aeroporturilor.

        Compania aeriană spaniolă Air Nostrum estimează că, în condiţiile utilizării serviciilor EGNOS pe întreaga flotă, economia de combustibil s-ar ridica în 10 ani la suma de 6,3 milioane de euro. Mai mult, scurtarea procedurilor de apropiere la aterizare le va permite aeroporturilor să programeze mai multe zboruri şi să-şi sporească veniturile.

Alte beneficii

        Creşterea gradului de precizie vine, de asemenea, în sprijinul altor sectoare de transport, al serviciilor de intervenţie şi de poliţie. De exemplu, paza de coastă din Italia a testat EGNOS în cadrul operaţiunilor de căutare pe mare şi la bordul elicopterelor de salvare.

        EGNOS este gestionat de către Comisia Europeană în numele UE. În paralel, Uniunea lucrează la dezvoltarea programului Galileo , un sistem global de navigaţie prin satelit asemănător sistemului GPS, deţinut de SUA. Galileo şi EGNOS vor funcţiona împreună, asigurându-ne independenţa în domeniul navigaţiei prin satelit.
Informaţii suplimentare despre programele europene de navigaţie prin satelit

Related Links

Navigaţia prin satelit, pe drumul cel bun