Comisia Europeană a propus astăzi noul cadru de finanţare şi de guvernanţă pentru cele două programe europene de navigaţie prin satelit Galileo şi EGNOS (intensificarea semnalelor GPS) pentru perioada 2014-2020. Comisia propune alocarea unei sume de 7 miliarde EUR pentru a garanta finalizarea infrastructurii UE de navigaţie prin satelit şi pentru a asigura exploatarea sistemelor până în 2020, cum ar fi exploatarea infrastructurilor spaţiale şi terestre, activităţile necesare de reaprovizionare/înlocuire, procedurile de certificare şi, în special, prestarea de servicii. Propunerea reaminteşte, de asemenea, faptul că Uniunea rămâne proprietara sistemelor. Prin urmare, gestionarea exploatării programelor ar trebui delegată Agenţiei GNSS European, în timp ce gestionarea desfăşurării programelor ar trebui delegată Agenţiei Spaţiale Europene

Vicepreşedintele Antonio Tajani, responsabil cu industria şi antreprenoriatul, a declarat: „S-au realizat multe lucruri atât prin Galileo, cât şi prin EGNOS. În perspectiva unui viitor promiţător, este de maximă importanţă asigurarea stabilităţii financiare a acestor programe emblematice, astfel încât industria europeană şi cetăţenii europeni să poată beneficia de toate avantajele oferite de ele. Atât Galileo, cât şi EGNOS, contribuie în mod considerabil la competitivitatea noastră industrială şi la inovarea în sectoare cheie cu un potenţial economic important. Dezvoltarea know-how-ului nostru legat de tehnologia şi serviciile din domeniul navigaţiei prin satelit va sprijini în mod semnificativ industria europeană în aceste vremuri dificile.” Context

Sistemul de navigaţie Galileo

        Galileo le va permite utilizatorilor să îşi cunoască poziţia exactă în timp şi spaţiu, ca şi GPS, însă cu o mai mare precizie şi fiabilitate. Galileo este programul Uniunii Europene pentru dezvoltarea unui sistem global de navigaţie prin satelit sub control civil european. El va fi compatibil şi, pentru unele dintre serviciile sale, interoperabil cu sistemul american GPS şi cu sistemul rus Glonass, rămânând însă independent de acestea.

        În 2014, Galileo va oferi trei servicii: serviciul deschis (gratuit), Serviciul public reglementat (care garantează faptul că servicii esenţiale precum serviciul de poliţie şi cel de ambulanţă continuă să funcţioneze în momente de criză) şi serviciul de căutare şi salvare (în caz de urgenţă, de exemplu atunci când un marinar se pierde pe mare). Serviciile suplimentare care vor urma ulterior vor include un serviciu comercial şi un serviciu de salvgardare a vieţii permiţând autentificarea datelor cu o mai mare acurateţe şi utilizarea în aplicaţii determinante pentru supravieţuire. Galileo a făcut recent un uriaş pas înainte la 21 octombrie, prin lansarea primilor doi sateliţi operaţionali Galileo. O a doua lansare a încă 2 sateliţi operaţionali Galileo este prevăzută în 2012. Acest succes deschide calea prestării serviciilor iniţiale oferite de Galileo în 2014.

        Contracte atribuite pentru desfăşurarea programului Galileo: faza de desfăşurare a început în 2008 şi lucrările au fost împărţite în şase loturi care au fost toate deschise pieţelor de achiziţii publice. Primele patru loturi - şi anume, asistenţă pentru inginerie, construcţia de sateliţi, servicii de lansare (IP/10/7) şi operaţiuni (IP/10/1382) - au fost alocate în 2010 pentru aproximativ 1 250 milioane EUR. Ultimele două loturi, referitoare la infrastructurile terestre, au fost atribuite în iunie 2011 (IP/11/772). Serviciul european geostaţionar mixt de navigare EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service): Începând cu 1 octombrie 2009, europenii beneficiază deja de îmbunătăţirea semnalelor GPS în Europa graţie sistemului EGNOS, Serviciul european geostaţionar mixt de navigare. EGNOS cuprinde doar trei sateliţi, incluzând peste 40 de staţii la sol, şi reprezintă o ameliorare a sistemului GPS american în ceea ce priveşte aplicaţiile critice pentru siguranţă în sectorul aviaţiei şi în cel al navigaţiei maritime. El furnizează gratuit date de poziţionare disponibile în întreaga Europă către orice receptor GPS compatibil cu EGNOS. Serviciul său de salvgardare a vieţii, care sporeşte siguranţa aviaţiei, este operaţional din martie 2011 (IP/11/247).

        Cooperare internaţională: Sistemul UE şi sistemele din China, Statele Unite, Rusia, Japonia şi India sunt compatibile, însă acest fapt necesită discuţii constante cu fiecare ţară şi în contextul Organizaţiei Naţiunilor Unite. Norvegia participă şi a contribuit la finanţarea programului, iar cu Elveţia negocierile sunt în curs.

• Pentru informaţii generale privind programul Galileo, a se vedea:

MEMO/11/717

• Informaţii suplimentare privind programul Galileo sunt disponibile la următoarea adresă:

http://ec.europa.eu/enterprise/policies/satnav/galileo/index_en.htm

• Persoană de contact: