Comisia Europeană a emis astăzi o comunicare prin intermediul căreia analizează utilitatea scanerelor corporale în aeroporturile din UE, la cererea Parlamentului European şi a statelor membre.Ca urmare a tentativei teroriste de a utiliza explozibili la zborul Amsterdam-Detroit din 25 decembrie 2009, scanerele corporale sunt folosite din ce în ce mai mult, fiind în stadiu de probă în mai multe state membre, printre care Regatul Unit, Țările de Jos, Franţa şi Italia.Prin natura lor, scanerele corporale nu intră în domeniul de aplicare al reglementărilor UE în materie de securitate aeriană, acestea fiind tratate diferit în diferite state membre.Raportul publicat astăzi subliniază că această metodă de control de securitate reprezintă o posibilitate reală de creştere a nivelului de securitate în ceea ce priveşte pasagerii.Comisia este de acord cu o abordare la nivelul Uniunii Europene care să asigure că, atunci când statele membre decid să utilizeze scanere corporale, utilizarea şi funcţionarea lor să facă obiectul unor standarde comune, care să stabilească un nivel minim de performanţă al capacităţii de detectare şi care să asigure un nivel armonizat de conformitate cu drepturile fundamentale şi cu dispoziţiile în materie de sănătate aplicabile în UE.Comisia va solicita opinia Parlamentului European şi a Consiliului pe marginea informaţiilor concrete prezentate în raport.

         Vicepreşedintele Siim Kallas, responsabil cu transporturile, a afirmat:„Scanerele corporale sunt utilizate de un număr din ce în ce mai mare de state membre ale UE, dar în prezent utilizarea lor nu intră în domeniul de aplicare al legislaţiei UE şi, prin urmare, diferă de la stat la stat.Scanerele corporale nu sunt un panaceu, însă oferă o posibilitate reală de creştere a nivelului de securitate în ceea ce priveşte pasagerii.Fiecare stat membru are dreptul să decidă dacă autorizează utilizarea scanerelor în aeroporturile naţionale.Acest lucru nu se va schimba.Însă după ce se optează pentru folosirea acestei tehnologii, scanerele trebuie să respecte standarde comune ale UE pentru capacitatea de detectare şi să asigure conformitatea cu drepturile fundamentale şi cu dispoziţiile în materie de sănătate aplicabile în UE.”

        Chestiunea utilizării scanerelor corporale a fost adusă în discuţie în urma unui incident grav care a avut loc la 25 decembrie 2009, în cursa aeriană NW 253 de la Amsterdam către Detroit, când un terorist a încercat să detoneze explozibilii ascunşi în haine, care nu fuseseră detectaţi de detectoarele de metale.La cererea Parlamentului European şi a statelor membre, Comisia a adoptat astăzi raportul privind utilizarea scanerelor corporale în aeroporturile din UE.Raportul evaluează impactul utilizării acestui tip de control de securitate în ceea ce priveşte performanţa capacităţii de detectare şi respectarea drepturilor fundamentale şi a protecţiei sănătăţii.

        Raportul conchide că scanerele corporale pot fi considerate o metodă fiabilă şi eficientă de control, prin care se pot detecta atât obiectele metalice, cât şi cele nemetalice purtate de o persoană.Ar fi de asemenea posibil să se abordeze preocupările exprimate în legătură cu protejarea sănătăţii şi a drepturilor fundamentale, în măsura în care scanerele sunt utilizate în condiţii corespunzătoare.
Mai multe state membre ale UE folosesc deja scanere corporale în aeroporturi, însă tehnologiile şi condiţiile de operare variază de la un stat la altul.Din acest motiv, în UE există reglementări diferite în materie.

        Comisia este de acord cu o abordare comună la nivelul Uniunii Europene, care să asigure că, atunci când statele membre decid să utilizeze scanere corporale, utilizarea şi funcţionarea lor să facă obiectul unor standarde comune, care să stabilească un nivel minim de performanţă al capacităţii de detectare şi care să conţină măsuri de garantare a conformităţii cu drepturile fundamentale şi cu dispoziţiile în materie de sănătate aplicabile în UE.

        Scanerele corporale reprezintă o posibilă soluţie în scopul consolidării cadrului european de securitate aeriană, concomitent cu facilitarea călătoriilor.  Cooperarea internaţională, tehnologia şi psihologia criminalistică sunt în egală măsură instrumente utile care pot fi utilizate pentru garantarea securităţii cetăţenilor.

        Comisia transmite acest raport Consiliului şi Parlamentului European.În funcţie de rezultatul discuţiilor, se pot contura propuneri în vederea elaborării unui cadru legal în UE pentru utilizarea scanerelor corporale în aeroporturile din Uniunea Europeană.