Comisia Europeană a selectat 94 de proiecte de transport care vor primi aproape 2,8 miliarde EUR sub formă de granturi din partea UE în cadrul Mecanismului pentru interconectarea Europei (MIE).
Prin modernizarea căilor ferate, a căilor navigabile interioare și a rutelor maritime din cadrul rețelei transeuropene de transport (TEN-T), proiectele nu numai că vor contribui la o mai bună conectare a regiunilor și orașelor europene – de la nord la sud și de la est la vest – ci și vor spori competitivitatea și reziliența pieței interne a UE. Alocând 77 % din finanțarea totală către transportul feroviar, UE acordă prioritate modernizărilor majore ale infrastructurii. Printre proiectele importante se numără construirea infrastructurii Rail Baltica în regiunea baltică și în Polonia. Linii feroviare de mare viteză vor fi de asemenea dezvoltate în Cehia și în Polonia, reducând durata călătoriilor și sporind conectivitatea între regiunile europene. UE investește și în proiecte care vor reduce impactul transportului maritim și pe căi navigabile interioare asupra mediului. Porturi din Irlanda, Cipru, Malta, Croația și Polonia vor fi modernizate cu sisteme de alimentare cu energie electrică de la mal, pentru a reduce la minimum emisiile navelor aflate la dană. Investiția va genera, de asemenea, beneficii pentru mobilitatea urbană, fiind alocate fonduri pentru a pregăti construirea sau modernizarea unor noduri multimodale pentru pasageri în orașe precum Leuven, Norrköping, Nisa, Marsilia și Bolzano. Aceste noduri vor oferi conexiuni neîntrerupte între diferite moduri de transport, facilitând traseele oamenilor prin orașe. UE se bazează, de asemenea, pe eforturile sale de consolidare a culoarelor de solidaritate UE-Ucraina, cu proiecte de îmbunătățire a conectivității feroviare și a punctelor de trecere a frontierei dintre Slovacia și Ucraina și dintre România și Republica Moldova. Se vor face investiții și pentru a spori capacitatea porturilor poloneze, în timp ce sprijinul UE va ajuta Ucraina să adopte ecartamentul feroviar standard al UE, ceea ce va facilita traficul feroviar transfrontalier neîntrerupt la frontiera poloneză și va stimula comerțul din regiune.
Mai multe informații sunt disponibile într-un comunicat de presă online.
